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Mehr Energie in Batterien und Brennstoffzellen

Nanofasern weisen ein riesengroßes Potential im Bereich der Entwicklung von Batterieseparatoren auf. Dies gilt besonders dort, wo ein hoher Sicherheitsgrad erforderlich ist, wie z.B. bei Akkus für Mobiltelefone. Sie kommen auch in Membranen der Brennstoffzellen zum Einsatz und tragen so wesentlich zu der Entwicklung der Elektromobilität bei.

Separatoren. Eines der wichtigsten Bauteile der Batterie

Nanofasern in Brennstoffzellen von E‑Fahrzeugen

Nanospider™ ermöglicht die Produktion von Batterieseparatoren mit Nanofasern

Die Separatoren mit Nanofasern ermöglichen den schnellen Transport von Ionen, der für den Spannungsaufbau in der elektrochemischen Zelle nötig ist. Gleichzeitig fungieren sie als isolierende Schicht zwischen Anode und Kathode. Sie minimieren auch diverse Prozesse, die die elektrochemische Effizienz der Batterie beeinträchtigen.

Empfohlene Technologie: infinity LINE-Reihe

Verbesserung der Soll‑Parameter:

höhere Sicherheit
Benetzungsfähigkeit
Wärmestabilität
Porosität > 80 %

Neue Funktionsbenefits der Akkus

Höhere Sicherheit

Schnellere Aufladung

Verlängerte Lebensdauer

Empfohlene Technologie: infinity-Reihe

Nanofasern in Brennstoffzellen von E-Fahrzeugen

Kohlenstoff‑Nanofaserschichten sind eine gute Alternative, um Ruß in Elektroden der Membran‑Wasserstoff-Brennstoffzellen, auch als Brennstoffzellen mit elektrolytischer Polymermembrane (PEM) bekannt, zu ersetzen. Diese eignen sich als Träger von Platin‑Nanopartikeln und bieten bessere Stabilität. Sie kommen im Rahmen der Entwicklung von E‑Mobilität zum Einsatz.

Wie die Membran‑Elektroden-Einheit (MEA) durch Nanofasern verbessert wird

Lebensdauer bis zu 100 000 Zyklen

Fortgeschrittene Fahrzeug‑MEAs, die eine durch Nanofaser versteifte Membrane aus Ionomeren mit einer Stärke von 15 μm verbaut haben, bieten eine hohe Leistungsdichte bei einer hohen Stromdichte. Zugleich erreichen sie weitere Grundziele wie mechanische Stabilität und Maßstabilität, Zuverlässigkeit und Robustheit bei hoher Betriebstemperatur.

Leistungssteigerung auf 1,8 W/cm² bei 0,6 V
Niedrigere Kosten – 6 EUR/kW bei einer Jahresproduktion von 1 Mio. m²
Höhere Lebensdauer – hervorragende 100 000 beschleunigte Lasttestzyklen, wodurch die AST‑Zielzyklen von 20 000 für leichte Nutzfahrzeuge im erheblichen Maße überschritten werden

Graph: Improved membrane durability

Quelle: https://www.gaia-fuelcell.eu/

Was ist eine MEA?

Eine Membrane Electrode Assembly (MEA) ist der Grundbestandteil einer Brennstoffzelle, der die elektrochemische Reaktion zur Generierung des elektrischen Stroms sicherstellt. Wir sind aktuell Teil eines Teams, das sich auf die Entwicklung von fortgeschrittenen und kritischen Komponenten der PEM‑Brennstoffzellen konzentriert. Diese Komponenten werden in die Brennstoffzelle integriert, um anspruchsvolle Ziele im Bereich Leistung, Kosten und Lebensdauer zu erfüllen. Dadurch kann den wachsenden Ansprüchen an Skalierbarkeit und Kommerzialisierung von Brennstoffzellentechnologie im Mobilitätssektor entsprochen werden.

Erhebliche Verbesserung Ihrer bestehenden Produkte durch Nanotechnologie

Technologie der INFINITY-Reihe

Die Baureihe INFINITY ermöglicht die Produktion von fortgeschrittenen Membranen für Anwendungen, die ein mängelfreies Material erfordern. Diese Produktlinie ist zur einfachen Anwendung, Skalierbarkeit und mit flexibler Modularität konstruiert. Sie ist für die Erzeugung von Nanofasern der höchsten Qualität für Batterieseparatoren und Brennstoffzellen empfohlen.

REFERENZEN INFINITY‑Reihe